更(gèng)新時間:2011-08-25
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現今世界經濟潮流,已從過(guò)去地域性的經濟模式而走向性的經濟貿易。無論是(shì)地域性市場或進軍市場,高(gāo)品質的(de)表(biǎo)現是不容諱言的。而振動測試更是協助您(nín)產品(pǐn)躍(yuè)入高品質(zhì)行列中不可缺乏的利器。
產品達到用戶手中,在此過程(chéng)中將(jiāng)有不同狀態之振動產生,造成產品不同程度的損壞。而對於產(chǎn)品有任何損壞都不是(shì)廠商(shāng)及客戶所願意見到的,然而運送(sòng)過程所發生的振動卻是難以(yǐ)避免,若一味的提高包裝成本,必將帶(dài)來嚴重而不必要的浪費,反之脆弱的包裝卻造成(chéng)產品的高成本,並喪(sàng)失了(le)產品(pǐn)形象及市場,這些都(dōu)不(bú)是我們所願見到的。
振動測(cè)試(shì)約在四、五(wǔ)十年(nián)前開始萌芽,理論建立時,並無助於人們相信它(tā)的重要性,直到二次大(dà)戰時,許多的飛行器、艦艇、車輛及(jí)器材在使用後,意外的發(fā)現機件(jiàn)失零(líng)的(de)比例相當高(gāo),經(jīng)研究的結果(guǒ)發現,大都由於其結構無法承受其本身所(suǒ)產生的(de)長時間共振,或搭載物(wù)品承受運(yùn)送共振所(suǒ)引起之,元件鬆脫、崩裂,而致機件失零(líng)甚而造成巨大損失。當這項結果公布後,振動測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經費、人力去研究。爾後,對於(yú)振(zhèn)動量測分析以至模擬分析(xī)的近代理論建(jiàn)立後(hòu),對振動(dòng)測試的方法及邏輯亦不斷改進。尤其(qí)現今(jīn)貨物(wù)的流通頻繁,使振動(dòng)測試更顯重要。
然而振動測試的目的,是在於實驗中作一連串(chuàn)可控製的振動模擬,測(cè)試(shì)產(chǎn)品在壽命周期中,是否能承受運送(sòng)或振動環境因素的考驗,也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水準,將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等,而振動的效應計有:一、結構的強度。二、結合物的鬆脫。三(sān)、保(bǎo)護材料的磨損。四、零(líng)組件的破損。五、電子組件之接觸不良(liáng)。六、電路短路及斷(duàn)續不穩。七、各件之(zhī)標準(zhǔn)值偏移。八、提早將(jiāng)不(bú)良件篩檢出。九、找尋零件、結構(gòu)、包裝與運送過程間之共振關係,改良(liáng)其共振因素。而振動測試的程序,須評估訂定試驗規格,夾具設計之真實性(xìng),測試過(guò)程中之功能檢查及zui後試件之評估(gū)、檢討和建議。
振動測試的要義在於確認產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,並評(píng)估其(qí)不良品的失效分(fèn)析以期成為一個高水準、高信賴度的產品。
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