微棱鏡反（fǎn）光膜表麵由微米（mǐ）尺寸的微棱鏡單元結構陣列組成。反射單元的（de）結構和排列可根據光學要求靈活設計，其性能（néng）遠遠超（chāo）過玻璃微珠反（fǎn）光膜。微棱鏡反（fǎn）光（guāng）膜的關鍵技術，結合生產材料的光學特性（xìng）和微納米印刷工藝的特點，優化了微結構的形狀、尺寸、傾角和排列，使微結（jié）構的（de）排列不僅滿足了光學性能的要求，而（ér）且適（shì）合大（dà）規模生產。通過超精密（mì）母模設計製造技術、超精密複製拚接技術、微納（nà）壓印成型技術、密封膠囊成型技術等關鍵技術的創新，加（jiā）快了微棱鏡反光膜產品的迭代速度，提高了微棱鏡反光膜產品的相關性能和生產效率。

　　微棱（léng）鏡反光膜的反射（shè）原理是在三（sān）維空間中從一定角度進入光線（xiàn），在三（sān）個垂直平麵上進行三次反射，然（rán）後沿原（yuán）來的入射方向進行反射。微棱鏡反光膜的（de）反射亮（liàng）度（dù）可達每平方米（mǐ）800多個（gè）勘德拉，是玻璃微珠的（de）兩（liǎng）倍以上。微棱（léng）鏡反光膜具有較高的反射效（xiào）率（lǜ）(約80%)，並將光反射回更集中的範圍。

　　微棱鏡反光膜主要應用於高速隧道（dào）入口（kǒu）/波欄端/高端（duān）警示柱、反光車身貼紙、公路/城市道（dào）路龍門（mén）架、車庫/安全警（jǐng）示（shì）標誌、防撞桶、防撞墩、隔離（lí）柱、電線杆、路燈柱、崗（gǎng）亭等。大多數顏色是黑（hēi）色和黃色，紅色和白色，水平和斜（xié）紋。

　　在反光材料細分領域中，微棱鏡反光（guāng）膜（mó）是國產替代的重點方（fāng）向。根（gēn）據新國標的最（zuì）新標準，新國標將道路交通反光膜分為七類，其中三（sān）類為玻璃（lí）微珠反光膜，四類（lèi）為微棱鏡反光（guāng）膜。微棱鏡（jìng）反光膜可（kě）以覆（fù）蓋所有類別，而之前流行的玻璃微珠（zhū）反光材料更受限製（zhì），微棱鏡反光膜的地位明顯提高。

　　微棱鏡材料主要用於高端反光膜的（de）生產。微棱鏡反光膜（mó）生產技術難度大，產（chǎn）品價格較高。目前主要（yào）用（yòng）於公路標誌領域。當前微棱鏡型（xíng）反光鏡生產技術主要（yào）被外企占（zhàn）據，國（guó）內尚未完全掌握生產技術，能夠（gòu）實現規模化生產的企業較少。

　　溫馨提示：以上對於微棱（léng）鏡反光膜的原理與應（yīng）用基本（běn）上介紹完畢了。蘇州17C.COM反（fǎn）光膜（mó）生產（chǎn）廠（chǎng）家對於微棱鏡反光膜的技術研究和開發投入了大量人員時間和財力（lì），通過不斷的試（shì）錯中研究出了17C.COM第（dì）三代反光膜技（jì）術，可以增加反光係數、壽命和降低成本。如果（guǒ）您還有其它疑（yí）問或需求的話，也可以進行在線谘詢。