箱包振蕩試驗機用於測試旅行箱提把、車縫（féng）線及整體結（jié）構的耐震蕩衝擊試驗．方法是在對象上裝載規定的荷重，以每（měi）分鍾30次的速度衝擊及4英寸的衝程對試件做2500次試驗，試驗結果可作為質（zhì）量（liàng）改進的參考．

一（yī）、箱包振蕩試驗機簡介（jiè）：
本機台用於測試旅行箱提（tí）把、車縫線及整體結構的耐震蕩衝擊試驗．方法是在對象（xiàng）上裝載規定的（de）荷重，以每分鍾（zhōng）30次的速（sù）度衝擊及4英寸的（de）衝程對試件做2500次試驗，試（shì）驗（yàn）結果可作為質量改進的參考．

設計標（biāo）準（zhǔn）：QB/T 2922-2007

二、箱包振蕩試驗機（jī）主（zhǔ）要技術參（cān）數：
衝（chōng）擊高度：4英寸（0-6英寸）可調
振動方式（shì）：彈簧式1.79Kg/mm
測（cè）試速度：5～50 C.P.M.可調整
次數設定：1～999999，自動停機
機台尺寸：（L×W×H） 1400×1200×2500mm
重量：390Kg
電源：1∮，220V/50Hz

我國箱包標準與箱包標準的（de）概念差異

一、標準的定義。

　　 標準是為在一定的範圍內獲（huò）得*秩序，對活動或其結果規定共同的和重複使用的規則、導則或特性的文件。該文件經協商*製定並經一個*機構的批準。標準應以科學（xué）、技術和經驗的（de）綜合（hé）成果為基礎，以促進*社會效益為目的。

二、我國（guó）標準與有關標準的區別。

　　上的標準（zhǔn）是經*的機構批準（zhǔn）的，所有的（de）標準都（dōu）是自願的。國外政府對需要製定強（qiáng）製性實行的規則、導（dǎo）則或特性的文件，一般都是彩技術法規的形式。標準和技術法規在內容、形式上可以相同，主要是行（háng）政效力上不同。標準可以被技術法規引用，其規定的規則、導則或特性等要求將成為強（qiáng）製性（xìng）的要求，但標準本身不是強製性的。

　　在我國，根據《中（zhōng）華人（rén）民共和國標準化法》的規定，我國標準分為國家標準，行業標準和地（dì）方標準。與上有關標準的重要（yào）區（qū）別是我國的國家標（biāo）準（zhǔn）和行業標（biāo）準分為強製性和推薦性兩類標準，強製性標準實質上就（jiù）是上的技術法規。國外涉及產品的安全、衛生性（xìng）能要求，國外通常以法規、指令等法律的形式（shì）體現，標準主要是試驗方法標準；而中國（guó）主要以強製性標準的形式體現對產（chǎn）品的具體（tǐ）要求，較少使用法規形（xíng）式加以（yǐ）限製（zhì），標準體係中產品標準占有相當數量和比重。